企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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一、水泥杆在承受风载作用时,约束截面背风侧应力,随着风速的增大,约束截面迎风侧应力变化不大,而背风侧应力增加较为明显。
二、随着距支持点垂直距离增加,杆身表面迎风面中心线应力整体呈下降趋势,直径210毫米非预应力水泥电线杆生产哪家好?,但在下降过程中出现波动,变电站非预应力水泥电线杆生产哪家好?,有两个值和两个极大值;而背风面中心线应力则单调下降。
三、水泥杆杆体应力随着风速的增大,呈指数规律增加。
四、在严重风荷载条件下,导线引起的支持点弯矩为承载力检验弯矩的65.8%,而水泥杆杆身直接承受风载弯矩仅占13%,由此可见,导线承受风载对水泥电杆造成的破坏十分明显,需要引起重视.此外,除了杆身和导线承受风载荷之外,水泥杆的破坏应重视导线舞动、杆身疲劳及基础松动等因素。
水泥电杆如何换杆?
要设两套2—2滑车组,套供用紧上电线杆段用及起吊中段用。杆段杆吊点在以—L800mm左右,新换的中段电线杆杆两端焊附近应分别设就位控制绳。土下杆段焊口切开前,在其焊口上下口拆换电杆上均要分位临时拉线,上段杆的临时拉线不宜收得太紧。新杆段先焊下焊口,后焊焊口。高空单相好法门型杯换中段湖南送,变电公司普遍采用的方法更换门型混凝土杆的中段。把单根抱杆的下端固定在被换中段以下电杆的上侧,在抱电线杆的下端挂沿车组,12米非预应力水泥电线杆生产哪家好?,住上段。施工时对L段、抱杆、下段均打三方(或四方)拉线,对杆段加控制绳。
装卸电杆时,非预应力水泥电线杆生产哪家好?,一般装卸采用汽车起重机吊装法,电杆绑扎点一般采用两点,以每次吊装两根为上限,绑扎绳用2根组成V形套,分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊,严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时,车辆不得停在有坡度的路面上,每卸一根,其余电杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车,需要至少两个人,用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去,这种方式,节省成本,是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。
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