变电站预应力混凝土水泥电线杆生产厂家-泰山汶河水泥公司

     装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。

       水泥电线杆施工要求：施工应用环形预应力混凝土电杆产品，抗裂性好，保险可靠，施工便当，变电站预应力混凝土水泥电线杆生产厂家，普遍使用于10kV、35kv、10kV输电路及高压配电网，还可使用于架设照明、广播通信、有线电白手线路工程。环形钢筋混凝土电线杆产品承载力大年夜.韧性强，组装灵活、普遍使用于10kV、35kV、10LV输电路，35kV、110kV、变电站及都会电网建设等工程。

1，①双杆两底盘中心的根开误差不应超出30“ml。 ②双杆的两杆坑深度差不应超出20Mm，在设计未作规按时，电杆埋设深度应符合要求。   电杆埋设深度表遇到有土松软、流沙、地下水位较低等情况时，应做特殊处置惩罚

2，预应力混凝土水泥电线杆生产厂家，变压器台的电杆在设计未做出规按时，其埋设深度不应小于2.om 。 电杆根底采纳卡盘时，应符合下列划定： (a)卡盘上口距空中不应小于o.5m   (b)直线杆：。乍盘应与线路平行并应在线路电杆产、右侧瓜代埋没。 (c)承力杆： 年盘设在承力侧。

3，水泥电杆组立后，回填土时应将士块打坏，每回填500mm应夯实夯平c(7)回填土后的电杆坑应有防沉土台，其埋没高度应高出空中300M。砌有水泥花砖的路面不留防沉土台。

4，采纳抱杆立秆.电杆坑留有滑坡时.滑坡长度不应小于坑深，滑坡回填土时必须夯实，并留有防沉土台。

在两段水泥杆的接口处，由于钢板圈或者法兰位置较低，在雨雪季比较容易积水，特别是在保定地区的冬季，由于冷热温差较大，每逢到开春季节，接口处的水泥杆裂纹严重，终会出现脱落的情况，即便是在接口处每年刷一次防腐漆，通讯预应力混凝土水泥电线杆生产厂家，一年后又会出现新的腐蚀，根本解决不了根本问题，可见，在防腐蚀领域，传统的刷防腐漆措施有着明显的缺陷和漏洞。  而玻璃钢防腐技术则达到的效果完全不一样，此类试剂为无色无毒不燃的环保材料，只需对水泥杆接口处进行喷涂和涂刷即可。水泥杆接口处喷刷此试剂后，在其表面会迅速形成无色透明的有机高分子保护层，信号基地预应力混凝土水泥电线杆生产厂家，使其表面有憎水性，可以有效的阻止雨雪水汽的，从而保护水泥和钢材不受外界侵蚀，目前此类防腐技术已经应用在天津沿海等地，进过实际应用，证明此类防腐措施明显的实际意义。