电线杆供货商-泰安汶河水泥制品-直径430毫米电线杆供货商

在两段水泥杆的接口处，由于钢板圈或者法兰位置较低，在雨雪季比较容易积水，特别是在保定地区的冬季，由于冷热温差较大，每逢到开春季节，接口处的水泥杆裂纹严重，终会出现脱落的情况，即便是在接口处每年刷一次防腐漆，直径210毫米电线杆供货商，一年后又会出现新的腐蚀，根本解决不了根本问题，可见，在防腐蚀领域，传统的刷防腐漆措施有着明显的缺陷和漏洞。  而玻璃钢防腐技术则达到的效果完全不一样，9米长电线杆供货商，此类试剂为无色不燃的环保材料，只需对水泥杆接口处进行喷涂和涂刷即可。水泥杆接口处喷刷此试剂后，直径430毫米电线杆供货商，在其表面会迅速形成无色透明的有机高分子保护层，使其表面有憎水性，可以有效的阻止雨雪水汽的，从而保护水泥和钢材不受外界侵蚀，目前此类防腐技术已经应用在天津沿海等地，进过实际应用，证明此类防腐措施明显的实际意义。

       众所周知，水泥电杆是输送电力的主要设施，线路是安装在其上的主要介质，因此电杆上的拉线工作至关重要，选择正确的拉线方式是保障电力输送的关键因素，在水泥电杆拉线的过程中，有七种不同的拉线方式

一、普通拉线：这种拉线主要用在终端电杆、转角电杆、分支水泥杆等处主要用来平衡固定性的不平衡拉力。一般和水泥电杆成45°角如果受地形限制时不应小于30°、大于60°。

二、共用拉线：应用在直线线路上如在同一水泥杆上一侧导线粗一侧导线细两侧负荷不一样产生了不平衡张力但装设拉线又没有地方就只能将拉线在第二根电杆上。

三、十字拉线：又叫四方拉线一般在耐张杆处装设，为了加强水泥电杆的稳定性安装顺线路人字形接线和横线路人字形接线总称十字形拉线。

四、弓形拉线：又叫自身拉线，为防止水泥电杆弯曲因地形或周围自然环境的限制不能安装普通拉线时一般情况下可安装弓形拉线。

     装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，电线杆供货商，绑扎绳用2根组成V形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于30°。作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式，节省成本，是大多数厂家比较喜欢的卸车方式。